застраховка

Застраховка

Освен това, купувайки полица от застрахователна компания, която не е включена, относително погледнато, в петте най-добри бизнес лидери, клиентът рискува да придобие документ, който не води до последствия. В крайна сметка е вероятно в момента, в който той подпише договора, компанията да започне активно да се подготвя за производство по несъстоятелност. Това е много вероятна ситуация за собственик на автомобил. Факт е, че сега застрахователните компании имат в своите ръце над 900 хиляди празни формуляра за договори на OSAGO. Застраховка. И те могат да получат още 400 хиляди нови формуляра до края на годината. Съвсем ясно е, че изпитвайки финансови затруднения, фирмите ще се опитат да ги разрешат чрез сключване на договори с нови клиенти. И какво ще се случи със спазващите закона шофьори купувачите на тези полици.

Застраховка

Освен това сложна процедура очаква собствениците на автомобили. Те ще трябва да кандидатстват пред Българският съюз на автозастрахователите и да се опитат да получат обезщетението, което дължат от застрахователните фондове. Но проблемът е, че в случай на масово изселване на компании от пазара, тези средства може да не са достатъчни за всички жертви. Ако има няколко искания за плащания, този общ портфейл бързо ще се изпразни. Застраховка. За разлика от банковите депозити, които са до голяма степен защитени от държавни задължения, пазарът на автомобилни застраховки няма такава възглавница за безопасност. Вчера в президиума на Българският съюз на автозастрахователите те решаваха как да смекчат евентуалния фалит на тяхната компания за клиенти. Сега, ако компанията фалира, собственикът на автомобила се оказва в трудно положение.

Ситуацията

В офиса на компанията има ключалка, невъзможно е да се намери някой от ръководството, телефоните не отговарят. Водачът има само синя част от CTP политиката в ръцете си, която съдържа името на тази изчезнала компания. И нищо повече. Това е ако собственикът на автомобила, застрахован тук, е дошъл тук за плащания. Ситуацията е още по-лоша за шофьор, който не е виновникът в катастрофата и е дошъл в тази фирма за обезщетение. Като цяло той има само свидетелство на КАТ за пътния инцидент. На какви врати трябва да почука, за да намери някой, който да му плати. Днес този въпрос изобщо остава без отговор. На голямото си събиране застрахователите се опитаха да намерят изход от безизходицата.

Застрахователната компания

Преди всичко е необходимо да се уреди самата процедура по несъстоятелност на застрахователната компания. За това беше решено да се разработят единни изисквания за всички участници на застрахователния пазар. За какво става дума? Фирмите, които напускат пазара, са задължени да информират Федералната служба за финансов мониторинг за това.
В същото време тя трябва да представи на Росфинмониторинг отчет за всички финансови транзакции и какви задължения носи тя към клиентите.